<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
        xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
        xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
        xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
        xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
        xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
        xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
        >
<channel>
        <title>Libenak.eu</title>
        <atom:link href="https://libenak.capta.cz/feed/libenak-rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
        <link>https://libenak.capta.cz/feed/libenak-rss</link>
        <description>Libeňský most</description>
        <lastBuildDate>Wed, 06 Mar 2024 09:47:33 +0000</lastBuildDate>
        <language>cs-cz</language>
        <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
        <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
                
        <image>
        <url>https://libenak.capta.cz/wp-content/themes/libenak/images/logo-rss.jpg</url>
        <title>Libenak.cz</title>
        <link>https://libenak.capta.cz/feed/libenak-rss</link>
        <width>140</width>
        <height>140</height>
        </image>
        
                        <item>
                        <title>Návrat tramvají na Libeňský most umožní nová zastávka s obratištěm. Některé jízdní řády se změní.</title>
                        <link>https://libenak.capta.cz/aktualni-informace/navrat-tramvaji-na-libensky-most-umozni-nova-zastavka-s-obratistem-nektere-jizdni-rady-se-zmeni/</link>
                        <author>TSK Praha</author>
                        <pubDate>Thu, 15 Feb 2024 14:13:36 +0000</pubDate>
                        <guid isPermaLink="false">https://libenak.capta.cz/?post_type=news-content&#038;p=2361</guid>
                        <description><![CDATA[Již tuto sobotu se&#160;vrátí tramvajový provoz na&#160;pražský Libeňský most. Až na&#160;samém konci uzavřené části vznikla nová zastávka s&#160;mobilním kolejovým obratištěm. Cestující zde budou využívat linky číslo 1 a&#160;27. &#160; Bezprostředně za&#160;tramvajovou zastávkou se&#160;nachází takzvaný inundační most, který sloužil jako preventivní ochrana cesty před povodní. Právě ten, ale&#160;vzhledem k&#160;jeho současnému havarijnímu stavu, město plánuje nahradit novým. Nyní proto zůstane uzavřený a&#160;na&#160;zhruba 600metrovém úseku mezi novou zastávkou Libeňský [&#8230;]]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Již tuto sobotu se&#160;vrátí tramvajový provoz na&#160;pražský Libeňský most. Až na&#160;samém konci uzavřené části vznikla nová zastávka s&#160;mobilním kolejovým obratištěm. Cestující zde budou využívat linky číslo 1 a&#160;27. &#160; Bezprostředně za&#160;tramvajovou zastávkou se&#160;nachází takzvaný inundační most, který sloužil jako preventivní ochrana cesty před povodní. Právě ten, ale&#160;vzhledem k&#160;jeho současnému havarijnímu stavu, město plánuje nahradit novým. Nyní proto zůstane uzavřený a&#160;na&#160;zhruba 600metrovém úseku mezi novou zastávkou Libeňský [&#8230;]]]></content:encoded>
                                                                </item>
                        <item>
                        <title>Během jarních měsíců bude zahájena demolice uzavřené části Libeňského soumostí</title>
                        <link>https://libenak.capta.cz/aktualni-informace/behem-jarnich-mesicu-bude-zahajena-demolice-uzavrene-casti-libenskeho-soumosti/</link>
                        <author>TSK Praha</author>
                        <pubDate>Wed, 31 Jan 2024 14:00:00 +0000</pubDate>
                        <guid isPermaLink="false">https://libenak.capta.cz/?post_type=news-content&#038;p=2259</guid>
                        <description><![CDATA[V&#160;pondělí 29. ledna 2024 proběhlo druhé jednání Rady monitoringu (RAMO), na&#160;kterém byly vyhodnoceny výsledky provedených diagnostik. Zástupci RAMO projednali i&#160;všechny technické okolnosti, které mají vliv na&#160;v&#160;minulosti uvažované zprovoznění části soumostí pro tramvajovou, individuální automobilovou dopravu, chodce a&#160;cyklisty. Zároveň zvážili možná rizika a&#160;nepředvídatelné chování konstrukce, které v&#160;čase nelze s&#160;jistotou predikovat ani z&#160;aktuálně provedených diagnostických průzkumů oběma ústavy (VUT Brno a&#160;KÚ ČVUT) a&#160;z&#160;výpočetních modelů. Rada monitoringu dospěla k&#160;jednoznačnému [&#8230;]]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[V&#160;pondělí 29. ledna 2024 proběhlo druhé jednání Rady monitoringu (RAMO), na&#160;kterém byly vyhodnoceny výsledky provedených diagnostik. Zástupci RAMO projednali i&#160;všechny technické okolnosti, které mají vliv na&#160;v&#160;minulosti uvažované zprovoznění části soumostí pro tramvajovou, individuální automobilovou dopravu, chodce a&#160;cyklisty. Zároveň zvážili možná rizika a&#160;nepředvídatelné chování konstrukce, které v&#160;čase nelze s&#160;jistotou predikovat ani z&#160;aktuálně provedených diagnostických průzkumů oběma ústavy (VUT Brno a&#160;KÚ ČVUT) a&#160;z&#160;výpočetních modelů. Rada monitoringu dospěla k&#160;jednoznačnému [&#8230;]]]></content:encoded>
                                                                </item>
                        <item>
                        <title>Uzavření inundačního mostu X656 Libeňského soumostí z&#160;bezpečnostních důvodů</title>
                        <link>https://libenak.capta.cz/aktualni-informace/uzavreni-inundacniho-mostu-x656-libenskeho-soumosti-z-bezpecnostnich-duvodu/</link>
                        <author>TSK Praha</author>
                        <pubDate>Thu, 11 Jan 2024 15:00:00 +0000</pubDate>
                        <guid isPermaLink="false">https://libenak.capta.cz/?post_type=news-content&#038;p=2206</guid>
                        <description><![CDATA[Na&#160;základě provedených geodetických měření obloukové konstrukce a&#160;monitoringu kloubů ve vrcholu oblouku byl z bezpečnostních důvodů uzavřen inundační most X656 Libeňského soumostí. Jedná se&#160;o&#160;samostatný oblouk na&#160;Rohanském ostrově. Důvodem okamžitého uzavření byly zjištěné technické závady, vyvolané pravděpodobně silnými mrazy. V celé trase Libeňského mostu proto musela být kompletně vyloučena tramvajová doprava. Libeňský most V009 přes Vltavu má omezený pouze tramvajový provoz. Automobilová, cyklistická a&#160;pěší doprava je&#160;na&#160;tomto mostě zachována. Inundační most [&#8230;]]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Na&#160;základě provedených geodetických měření obloukové konstrukce a&#160;monitoringu kloubů ve vrcholu oblouku byl z bezpečnostních důvodů uzavřen inundační most X656 Libeňského soumostí. Jedná se&#160;o&#160;samostatný oblouk na&#160;Rohanském ostrově. Důvodem okamžitého uzavření byly zjištěné technické závady, vyvolané pravděpodobně silnými mrazy. V celé trase Libeňského mostu proto musela být kompletně vyloučena tramvajová doprava. Libeňský most V009 přes Vltavu má omezený pouze tramvajový provoz. Automobilová, cyklistická a&#160;pěší doprava je&#160;na&#160;tomto mostě zachována. Inundační most [&#8230;]]]></content:encoded>
                                                                </item>
                        <item>
                        <title>Praha schválila aktualizovanou podobu Architektonické studie rekonstrukce Libeňského soumostí</title>
                        <link>https://libenak.capta.cz/aktualni-informace/praha-schvalila-aktualizovanou-podobu-architektonicke-studie-rekonstrukce-libenskeho-soumosti/</link>
                        <author>TSK Praha</author>
                        <pubDate>Mon, 18 Dec 2023 15:00:00 +0000</pubDate>
                        <guid isPermaLink="false">https://libenak.capta.cz/?post_type=news-content&#038;p=2261</guid>
                        <description><![CDATA[Rada hl. m. Prahy schválila aktualizaci Architektonické studie podle návrhu architekta Petra Teje, která definuje zásadní parametry rekonstrukce Libeňského soumostí a&#160;přilehlého okolí. Ve studii je&#160;obsažena i&#160;koordinace se&#160;všemi stavebními záměry v&#160;okolí soumostí a&#160;vychází z&#160;původního Janákova řešení v&#160;podobě repliky nosné konstrukce na&#160;stávajících pilířích v&#160;řece Vltavě.  Návrh také počítá s&#160;rozsáhlejší rekonstrukcí obloukového mostu přes Vltavu. Obloukovou konstrukci inundačního mostu přes zaniklé východní rameno řeky Vltavy nahradí volná tvarová replika. [&#8230;]]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Rada hl. m. Prahy schválila aktualizaci Architektonické studie podle návrhu architekta Petra Teje, která definuje zásadní parametry rekonstrukce Libeňského soumostí a&#160;přilehlého okolí. Ve studii je&#160;obsažena i&#160;koordinace se&#160;všemi stavebními záměry v&#160;okolí soumostí a&#160;vychází z&#160;původního Janákova řešení v&#160;podobě repliky nosné konstrukce na&#160;stávajících pilířích v&#160;řece Vltavě.  Návrh také počítá s&#160;rozsáhlejší rekonstrukcí obloukového mostu přes Vltavu. Obloukovou konstrukci inundačního mostu přes zaniklé východní rameno řeky Vltavy nahradí volná tvarová replika. [&#8230;]]]></content:encoded>
                                                                </item>
                        <item>
                        <title>Pro odborníky</title>
                        <link>https://libenak.capta.cz/pro-odborniky/</link>
                        <author>TSK Praha</author>
                        <pubDate>Fri, 27 Jan 2023 12:05:12 +0000</pubDate>
                        <guid isPermaLink="false">https://libenak.capta.cz/?page_id=2101</guid>
                        <description><![CDATA[Pro odborníky Dopravně – architektonická studie Libeňského soumostí Verze 3, 1. 12. 2023]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Pro odborníky Dopravně – architektonická studie Libeňského soumostí Verze 3, 1. 12. 2023]]></content:encoded>
                                                                </item>
                        <item>
                        <title>Projekt rekonstrukce</title>
                        <link>https://libenak.capta.cz/projekt-rekonstrukce/</link>
                        <author>TSK Praha</author>
                        <pubDate>Tue, 08 Nov 2022 08:20:21 +0000</pubDate>
                        <guid isPermaLink="false">https://libenak.capta.cz/?page_id=2055</guid>
                        <description><![CDATA[Projekt rekonstrukce Technická správa komunikací (TSK) v&#160;lednu 2022 podepsala smlouvu na&#160;rekonstrukci Libeňského soumostí. Nejúspěšnějším uchazečem se&#160;stala společnost Metrostav TBR, a.s. s&#160;nabídkovou cenou 2,181 miliardy korun bez&#160;DPH. Výběr dodavatele proběhl podle standardů FIDIC – Yellow Book, tedy projekt typu Design &#38; Build, kdy zhotovitel je&#160;zároveň projektantem i&#160;realizátorem. Důležité body projektu &#8222;Rekonstrukce Libeňského soumostí&#8220; spol. Metrostav TBR, a.s.: 18. leden 2022Podpis smlouvy mezi Zhotovitelem a&#160;Objednatelem 1. březen 2023Datum [&#8230;]]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Projekt rekonstrukce Technická správa komunikací (TSK) v&#160;lednu 2022 podepsala smlouvu na&#160;rekonstrukci Libeňského soumostí. Nejúspěšnějším uchazečem se&#160;stala společnost Metrostav TBR, a.s. s&#160;nabídkovou cenou 2,181 miliardy korun bez&#160;DPH. Výběr dodavatele proběhl podle standardů FIDIC – Yellow Book, tedy projekt typu Design &#38; Build, kdy zhotovitel je&#160;zároveň projektantem i&#160;realizátorem. Důležité body projektu &#8222;Rekonstrukce Libeňského soumostí&#8220; spol. Metrostav TBR, a.s.: 18. leden 2022Podpis smlouvy mezi Zhotovitelem a&#160;Objednatelem 1. březen 2023Datum [&#8230;]]]></content:encoded>
                                                                </item>
                        <item>
                        <title>Jak cestovat</title>
                        <link>https://libenak.capta.cz/jak-cestovat/</link>
                        <author>TSK Praha</author>
                        <pubDate>Thu, 06 Oct 2022 14:03:38 +0000</pubDate>
                        <guid isPermaLink="false">https://libenak.capta.cz/?page_id=1862</guid>
                        <description><![CDATA[Jak cestovat Individuální doprava, cyklisté a&#160;pěší Aktuálně je&#160;Libeňský most (V009) přes Vltavu pro individuální automobilovou dopravu, cyklisty a&#160;chodce otevřen. Uzavřená je&#160;pouze část inundačního mostu X656, která slouží jako preventivní ochrana před povodní. Uzavřený úsek mohou chodci a&#160;cyklisté obejít po&#160;lávce ke komplexu Dock a&#160;Štorchovou ulicí po&#160;rampě na&#160;hlavní most přes Vltavu. Libeňský most je&#160;soumostí tvořené šesti mosty. MHD Tramvaje v současné době nejezdí mezi Palmovkou a holešovickými Maninami. Důvodem je&#160;havarijní [&#8230;]]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Jak cestovat Individuální doprava, cyklisté a&#160;pěší Aktuálně je&#160;Libeňský most (V009) přes Vltavu pro individuální automobilovou dopravu, cyklisty a&#160;chodce otevřen. Uzavřená je&#160;pouze část inundačního mostu X656, která slouží jako preventivní ochrana před povodní. Uzavřený úsek mohou chodci a&#160;cyklisté obejít po&#160;lávce ke komplexu Dock a&#160;Štorchovou ulicí po&#160;rampě na&#160;hlavní most přes Vltavu. Libeňský most je&#160;soumostí tvořené šesti mosty. MHD Tramvaje v současné době nejezdí mezi Palmovkou a holešovickými Maninami. Důvodem je&#160;havarijní [&#8230;]]]></content:encoded>
                                                                </item>
                        <item>
                        <title>Budoucnost a&#160;vizualizace</title>
                        <link>https://libenak.capta.cz/budoucnost-a-vizualizace/</link>
                        <author>TSK Praha</author>
                        <pubDate>Thu, 06 Oct 2022 12:29:24 +0000</pubDate>
                        <guid isPermaLink="false">https://libenak.capta.cz/?page_id=1794</guid>
                        <description><![CDATA[Budoucnost a&#160;vizualizace Autory dopravně-architektonické studie včetně všech aktualizací budoucí podoby mostu je trojice Petr Tej, Tomáš Cach a Oto Melter z ateliéru BridgeStructures. Aktualizaci studie schválila Rada hlavního města Prahy v&#160;pondělí 18. prosince 2023 na&#160;svém jednání. Definuje zásadní parametry rekonstrukce Libeňského soumostí a&#160;přilehlého okolí. Ve studii je&#160;obsažena i&#160;koordinace se&#160;všemi stavebními záměry v&#160;okolí soumostí a&#160;vychází z&#160;původního Janákova řešení v&#160;podobě repliky nosné konstrukce na&#160;stávajících pilířích v&#160;řece Vltavě.&#160;Návrh také počítá s&#160;rozsáhlejší rekonstrukcí [&#8230;]]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Budoucnost a&#160;vizualizace Autory dopravně-architektonické studie včetně všech aktualizací budoucí podoby mostu je trojice Petr Tej, Tomáš Cach a Oto Melter z ateliéru BridgeStructures. Aktualizaci studie schválila Rada hlavního města Prahy v&#160;pondělí 18. prosince 2023 na&#160;svém jednání. Definuje zásadní parametry rekonstrukce Libeňského soumostí a&#160;přilehlého okolí. Ve studii je&#160;obsažena i&#160;koordinace se&#160;všemi stavebními záměry v&#160;okolí soumostí a&#160;vychází z&#160;původního Janákova řešení v&#160;podobě repliky nosné konstrukce na&#160;stávajících pilířích v&#160;řece Vltavě.&#160;Návrh také počítá s&#160;rozsáhlejší rekonstrukcí [&#8230;]]]></content:encoded>
                                                                </item>
                        <item>
                        <title>Praha zahájila první stavební práce na&#160;Libeňském soumostí</title>
                        <link>https://libenak.capta.cz/aktualni-informace/praha-zahajila-prvni-stavebni-prace-na-libenskem-soumosti/</link>
                        <author>TSK Praha</author>
                        <pubDate>Tue, 20 Sep 2022 12:31:00 +0000</pubDate>
                        <guid isPermaLink="false">https://libenak.capta.cz/?post_type=news-content&#038;p=1953</guid>
                        <description><![CDATA[TSK spouští první stavební práce, související s&#160;rozsáhlou rekonstrukcí Libeňského soumostí. Jedná se&#160;o&#160;práce na&#160;budoucím proplachovacím kanále a&#160;havarijní nádrži na&#160;Rohanském ostrově u&#160;inundačního mostu X656 v&#160;blízkosti komplexu budov DOCK. TSK v&#160;lednu 2022 podepsala smlouvu na&#160;rekonstrukci Libeňského soumostí s&#160;nejúspěšnějším uchazečem, společností Metrostav TBR, a. s., s&#160;nabídkovou cenou 2,181 miliardy korun bez&#160;DPH a&#160;navrhovanou dobou výluky tramvajových tratí 365 dnů. Výběr dodavatele proběhl podle standardů FIDIC – Yellow Book, tedy projekt typu [&#8230;]]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[TSK spouští první stavební práce, související s&#160;rozsáhlou rekonstrukcí Libeňského soumostí. Jedná se&#160;o&#160;práce na&#160;budoucím proplachovacím kanále a&#160;havarijní nádrži na&#160;Rohanském ostrově u&#160;inundačního mostu X656 v&#160;blízkosti komplexu budov DOCK. TSK v&#160;lednu 2022 podepsala smlouvu na&#160;rekonstrukci Libeňského soumostí s&#160;nejúspěšnějším uchazečem, společností Metrostav TBR, a. s., s&#160;nabídkovou cenou 2,181 miliardy korun bez&#160;DPH a&#160;navrhovanou dobou výluky tramvajových tratí 365 dnů. Výběr dodavatele proběhl podle standardů FIDIC – Yellow Book, tedy projekt typu [&#8230;]]]></content:encoded>
                                                                </item>
                        <item>
                        <title>Libeňský most a&#160;jeho okolí čeká obnova</title>
                        <link>https://libenak.capta.cz/aktualni-informace/libensky-most-a-jeho-okoli-ceka-obnova/</link>
                        <author>TSK Praha</author>
                        <pubDate>Mon, 12 Sep 2022 15:37:00 +0000</pubDate>
                        <guid isPermaLink="false">https://libenak.capta.cz/?post_type=news-content&#038;p=1788</guid>
                        <description><![CDATA[Libeňský most v&#160;Praze čeká rekonstrukce, obnovy se&#160;dočká i&#160;jeho okolí. Oprava by&#160;měla vyjít na&#160;téměř tři miliardy korun a&#160;zahájení prací je&#160;zatím naplánováno na&#160;rok 2022. Rekonstrukce je&#160;nutná, most z&#160;roku 1928 totiž zatím nebyl nikdy opravován. Zatím ještě není známá firma, která Libeňský most opraví. Technická správa komunikací v&#160;uplynulých dnech uzavřela příjem nabídek od&#160;dodavatelů a&#160;vypsala zakázku na&#160;rekonstrukci mostu a&#160;přestavbu jeho okolí. Projektant a&#160;stavitel by&#160;měli být vybráni do&#160;konce roku. V&#160;minulosti se&#160;přitom [&#8230;]]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Libeňský most v&#160;Praze čeká rekonstrukce, obnovy se&#160;dočká i&#160;jeho okolí. Oprava by&#160;měla vyjít na&#160;téměř tři miliardy korun a&#160;zahájení prací je&#160;zatím naplánováno na&#160;rok 2022. Rekonstrukce je&#160;nutná, most z&#160;roku 1928 totiž zatím nebyl nikdy opravován. Zatím ještě není známá firma, která Libeňský most opraví. Technická správa komunikací v&#160;uplynulých dnech uzavřela příjem nabídek od&#160;dodavatelů a&#160;vypsala zakázku na&#160;rekonstrukci mostu a&#160;přestavbu jeho okolí. Projektant a&#160;stavitel by&#160;měli být vybráni do&#160;konce roku. V&#160;minulosti se&#160;přitom [&#8230;]]]></content:encoded>
                                                                </item>
                        <item>
                        <title>Libeňský most a&#160;jeho okolí čeká obnova</title>
                        <link>https://libenak.capta.cz/z-medii/libensky-most-a-jeho-okoli-ceka-obnova/</link>
                        <author>TSK Praha</author>
                        <pubDate>Mon, 12 Sep 2022 14:23:00 +0000</pubDate>
                        <guid isPermaLink="false">https://libenak.capta.cz/?post_type=news-media-content&#038;p=1870</guid>
                        <description><![CDATA[Libeňský most v&#160;Praze čeká rekonstrukce, obnovy se&#160;dočká i&#160;jeho okolí.&#160;Oprava by&#160;měla vyjít na&#160;téměř tři miliardy korun a&#160;zahájení prací je&#160;zatím naplánováno na&#160;rok 2022. Rekonstrukce je&#160;nutná, most z&#160;roku 1928 totiž zatím nebyl nikdy opravován.]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Libeňský most v&#160;Praze čeká rekonstrukce, obnovy se&#160;dočká i&#160;jeho okolí.&#160;Oprava by&#160;měla vyjít na&#160;téměř tři miliardy korun a&#160;zahájení prací je&#160;zatím naplánováno na&#160;rok 2022. Rekonstrukce je&#160;nutná, most z&#160;roku 1928 totiž zatím nebyl nikdy opravován.]]></content:encoded>
                                                                </item>
                        <item>
                        <title>Zásady zpracování osobních údajů</title>
                        <link>https://libenak.capta.cz/zasady-zpracovani-osobnich-udaju/</link>
                        <author>TSK Praha</author>
                        <pubDate>Wed, 13 Jul 2022 09:48:34 +0000</pubDate>
                        <guid isPermaLink="false">https://libenak.capta.cz/?page_id=1119</guid>
                        <description><![CDATA[Zásady zpracování osobních údajů Kdo jsme Naše webová adresa je: libenak.eu („Webové stránky“), provozovatelem webových stránek a&#160;správcem vašich osobních údajů je&#160;Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s., IČO: 034 47 286, se&#160;sídlem Veletržní 1623/24 170 00 Praha 7-Holešovice, (dále také jako „my“, nebo „TSK“). Komentáře Pokud přidáte na&#160;Webové stránky komentář, zpracováváme obsah komentáře, vaši IP adresu a&#160;řetězec user agent definující prohlížeč, což nám pomáhá k&#160;detekci spamu. [&#8230;]]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Zásady zpracování osobních údajů Kdo jsme Naše webová adresa je: libenak.eu („Webové stránky“), provozovatelem webových stránek a&#160;správcem vašich osobních údajů je&#160;Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s., IČO: 034 47 286, se&#160;sídlem Veletržní 1623/24 170 00 Praha 7-Holešovice, (dále také jako „my“, nebo „TSK“). Komentáře Pokud přidáte na&#160;Webové stránky komentář, zpracováváme obsah komentáře, vaši IP adresu a&#160;řetězec user agent definující prohlížeč, což nám pomáhá k&#160;detekci spamu. [&#8230;]]]></content:encoded>
                                                                </item>
                        <item>
                        <title>Zásady cookies</title>
                        <link>https://libenak.capta.cz/zasady-cookies/</link>
                        <author>TSK Praha</author>
                        <pubDate>Wed, 13 Jul 2022 09:42:00 +0000</pubDate>
                        <guid isPermaLink="false">https://libenak.capta.cz/?page_id=1115</guid>
                        <description><![CDATA[Při návštěvě a&#160;používání webových stránek&#160;libenak.capta.cz&#160;(„Webové stránky“) se&#160;ve&#160;vašem zařízení aktivují cookies nebo jiné technologie, jako jsou pixely (dále společně „cookies“). Cookies jsou obsahově malé soubory, které slouží k&#160;ukládání a&#160;přijímání identifikátorů a&#160;dalších informací o&#160;počítačích, telefonech a&#160;jiných zařízeních, z&#160;nichž přistupujete na&#160;Webové stránky, a&#160;pomáhají nám tak&#160;poskytovat, chránit a&#160;zlepšovat nabízené služby. Používání cookies nám umožní nabídnout Vám takový obsah a&#160;služby, které nejlépe odpovídají Vašim potřebám a&#160;zájmům. Cookies umožňují zaznamenat informace o&#160;Vaší [&#8230;]]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Při návštěvě a&#160;používání webových stránek&#160;libenak.capta.cz&#160;(„Webové stránky“) se&#160;ve&#160;vašem zařízení aktivují cookies nebo jiné technologie, jako jsou pixely (dále společně „cookies“). Cookies jsou obsahově malé soubory, které slouží k&#160;ukládání a&#160;přijímání identifikátorů a&#160;dalších informací o&#160;počítačích, telefonech a&#160;jiných zařízeních, z&#160;nichž přistupujete na&#160;Webové stránky, a&#160;pomáhají nám tak&#160;poskytovat, chránit a&#160;zlepšovat nabízené služby. Používání cookies nám umožní nabídnout Vám takový obsah a&#160;služby, které nejlépe odpovídají Vašim potřebám a&#160;zájmům. Cookies umožňují zaznamenat informace o&#160;Vaší [&#8230;]]]></content:encoded>
                                                                </item>
                        <item>
                        <title>Kontakt</title>
                        <link>https://libenak.capta.cz/kontakt/</link>
                        <author>TSK Praha</author>
                        <pubDate>Fri, 17 Jun 2022 15:54:02 +0000</pubDate>
                        <guid isPermaLink="false">https://libenak.capta.cz/?page_id=928</guid>
                        <description><![CDATA[Neváhejte se&#160;na&#160;nás obrátit s&#160;dotazy k&#160;opravě Libeňského mostu.Kontaktujte nás prostřednictvím tohoto formuláře.]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Neváhejte se&#160;na&#160;nás obrátit s&#160;dotazy k&#160;opravě Libeňského mostu.Kontaktujte nás prostřednictvím tohoto formuláře.]]></content:encoded>
                                                                </item>
                        <item>
                        <title>Jak mohu požádat o&#160;vysazení stromu?</title>
                        <link>https://libenak.capta.cz/faq_content/jak-mohu-pozadat-o-vysazeni-stromu/</link>
                        <author>TSK Praha</author>
                        <pubDate>Fri, 17 Jun 2022 15:16:51 +0000</pubDate>
                        <guid isPermaLink="false">https://libenak.capta.cz/?post_type=faq_content&#038;p=927</guid>
                        <description><![CDATA[]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>
                                                                </item>
                        <item>
                        <title>Je&#160;možné se&#160;bránit výsadbě stromu?</title>
                        <link>https://libenak.capta.cz/faq_content/je-mozne-se-branit-vysadbe-stromu/</link>
                        <author>TSK Praha</author>
                        <pubDate>Fri, 17 Jun 2022 15:14:20 +0000</pubDate>
                        <guid isPermaLink="false">https://libenak.capta.cz/?post_type=faq_content&#038;p=926</guid>
                        <description><![CDATA[]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>
                                                                </item>
                        <item>
                        <title>Škodí stromům psí moč?</title>
                        <link>https://libenak.capta.cz/faq_content/skodi-stromum-psi-moc/</link>
                        <author>TSK Praha</author>
                        <pubDate>Fri, 17 Jun 2022 15:13:05 +0000</pubDate>
                        <guid isPermaLink="false">https://libenak.capta.cz/?post_type=faq_content&#038;p=925</guid>
                        <description><![CDATA[]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>
                                                                </item>
                        <item>
                        <title>Street gardening aneb „moje malá zahrádka“.</title>
                        <link>https://libenak.capta.cz/faq_content/street-gardening-aneb-moje-mala-zahradka/</link>
                        <author>TSK Praha</author>
                        <pubDate>Fri, 17 Jun 2022 15:12:17 +0000</pubDate>
                        <guid isPermaLink="false">https://libenak.capta.cz/?post_type=faq_content&#038;p=924</guid>
                        <description><![CDATA[]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>
                                                                </item>
                        <item>
                        <title>Můžeme nějakým způsobem stromům v&#160;uličním stromořadí pomoci?</title>
                        <link>https://libenak.capta.cz/faq_content/muzeme-nejakym-zpusobem-stromum-v-ulicnim-stromoradi-pomoci/</link>
                        <author>TSK Praha</author>
                        <pubDate>Fri, 17 Jun 2022 15:10:15 +0000</pubDate>
                        <guid isPermaLink="false">https://libenak.capta.cz/?post_type=faq_content&#038;p=922</guid>
                        <description><![CDATA[]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>
                                                                </item>
                        <item>
                        <title>Posekali jste trávník v&#160;horku a&#160;on&#160;okamžitě zežloutl a&#160;zašel.</title>
                        <link>https://libenak.capta.cz/faq_content/posekali-jste-travnik-v-horku-a-on-okamzite-zezloutl-a-zasel/</link>
                        <author>TSK Praha</author>
                        <pubDate>Fri, 17 Jun 2022 15:07:43 +0000</pubDate>
                        <guid isPermaLink="false">https://libenak.capta.cz/?post_type=faq_content&#038;p=921</guid>
                        <description><![CDATA[]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>
                                                                </item>
                        <item>
                        <title>Proč nenecháte usychající strom dožít?</title>
                        <link>https://libenak.capta.cz/faq_content/proc-nenechate-usychajici-strom-dozit/</link>
                        <author>TSK Praha</author>
                        <pubDate>Fri, 17 Jun 2022 15:06:53 +0000</pubDate>
                        <guid isPermaLink="false">https://libenak.capta.cz/?post_type=faq_content&#038;p=920</guid>
                        <description><![CDATA[]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>
                                                                </item>
                        <item>
                        <title>Proč prořezáváte stromy celoročně a&#160;ne&#160;jen zimě, kdy řežeme na&#160;našich zahrádkách?</title>
                        <link>https://libenak.capta.cz/faq_content/919/</link>
                        <author>TSK Praha</author>
                        <pubDate>Fri, 17 Jun 2022 15:05:46 +0000</pubDate>
                        <guid isPermaLink="false">https://libenak.capta.cz/?post_type=faq_content&#038;p=919</guid>
                        <description><![CDATA[]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>
                                                                </item>
                        <item>
                        <title>V&#160;roce 2018 muselo kvůli havarijnímu stavu dojít k&#160;uzavření Libeňského mostu</title>
                        <link>https://libenak.capta.cz/aktualni-informace/v-roce-2018-muselo-kvuli-havarijnimu-stavu-dojit-k-uzavreni-libenskeho-mostu/</link>
                        <author>TSK Praha</author>
                        <pubDate>Thu, 16 Jun 2022 12:22:00 +0000</pubDate>
                        <guid isPermaLink="false">https://libenak.capta.cz/?post_type=news-content&#038;p=1907</guid>
                        <description><![CDATA[V&#160;roce 2018 muselo kvůli havarijnímu stavu dojít k&#160;uzavření Libeňského mostu pro veškerou dopravu. K&#160;uzavření došlo na&#160;základě výsledků diagnostického měření Kloknerova ústavu ČVUT z&#160;18. ledna 2018, most byl uzavřen generálním ředitelem TSK Petrem Smolkou ještě týž den. O&#160;zpevnění mostu se&#160;postarala firma SMP CZ, a.s., která měla zkušenosti např. i&#160;s&#160;rekonstrukcí Karlova Mostu. Znovuotevření mostu proběhlo 3. března 2018.]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[V&#160;roce 2018 muselo kvůli havarijnímu stavu dojít k&#160;uzavření Libeňského mostu pro veškerou dopravu. K&#160;uzavření došlo na&#160;základě výsledků diagnostického měření Kloknerova ústavu ČVUT z&#160;18. ledna 2018, most byl uzavřen generálním ředitelem TSK Petrem Smolkou ještě týž den. O&#160;zpevnění mostu se&#160;postarala firma SMP CZ, a.s., která měla zkušenosti např. i&#160;s&#160;rekonstrukcí Karlova Mostu. Znovuotevření mostu proběhlo 3. března 2018.]]></content:encoded>
                                                                </item>
                        <item>
                        <title>Užitečné odkazy</title>
                        <link>https://libenak.capta.cz/uzitecne-odkazy/</link>
                        <author>TSK Praha</author>
                        <pubDate>Tue, 07 Jun 2022 08:54:22 +0000</pubDate>
                        <guid isPermaLink="false">http://ex-create.cz/praha-zelen/?page_id=736</guid>
                        <description><![CDATA[Technické a&#160;legislativní podklady Mapové aplikaceMapa technické infrastruktury a&#160;inženýrských sítí v&#160;ulicích PrahyPražské stavební předpisy Městské standardy Standard uličního stromořadíStandard hospodaření s dešťovou vodouPéče o&#160;travnaté plochyDesatero Street Gardeningu Z&#160;médií Stromy jako přírodní klimatizace, ulice jich pomáhají ochlazovat desetitisíce. Některé ale&#160;selhávajíDřív se&#160;stromy v&#160;ulicích pěstovaly kvůli kráse. Teď mají za&#160;úkol zachránit nás před vedremStromy mohou zničit hodnotu pod&#160;dlažbou, proto je&#160;nelze sázet všude, říká památkářRozhovor s&#160;Davidem Horou, hlavním autorem Standardu uličního stromořadíVědec:&#160;Praha&#160;je&#160;jako [&#8230;]]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Technické a&#160;legislativní podklady Mapové aplikaceMapa technické infrastruktury a&#160;inženýrských sítí v&#160;ulicích PrahyPražské stavební předpisy Městské standardy Standard uličního stromořadíStandard hospodaření s dešťovou vodouPéče o&#160;travnaté plochyDesatero Street Gardeningu Z&#160;médií Stromy jako přírodní klimatizace, ulice jich pomáhají ochlazovat desetitisíce. Některé ale&#160;selhávajíDřív se&#160;stromy v&#160;ulicích pěstovaly kvůli kráse. Teď mají za&#160;úkol zachránit nás před vedremStromy mohou zničit hodnotu pod&#160;dlažbou, proto je&#160;nelze sázet všude, říká památkářRozhovor s&#160;Davidem Horou, hlavním autorem Standardu uličního stromořadíVědec:&#160;Praha&#160;je&#160;jako [&#8230;]]]></content:encoded>
                                                                </item>
                        <item>
                        <title>FAQ</title>
                        <link>https://libenak.capta.cz/faq/</link>
                        <author>TSK Praha</author>
                        <pubDate>Thu, 02 Jun 2022 13:36:55 +0000</pubDate>
                        <guid isPermaLink="false">https://libenak.capta.cz/?page_id=696</guid>
                        <description><![CDATA[]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>
                                                                </item>
                        <item>
                        <title>Fotogalerie</title>
                        <link>https://libenak.capta.cz/fotogalerie/</link>
                        <author>TSK Praha</author>
                        <pubDate>Thu, 02 Jun 2022 13:03:11 +0000</pubDate>
                        <guid isPermaLink="false">https://libenak.capta.cz/?page_id=691</guid>
                        <description><![CDATA[Únor 2024 Zahájení rekonstrukce Libeňského soumostí (20. 9. 2022) Zatěžovací zkouška Libeňského mostu (14. 3. 2020) Výměna světel (26. 10. 2019) Uvnitř Libeňského mostu (16. 5. 2018) Z&#160;historie]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Únor 2024 Zahájení rekonstrukce Libeňského soumostí (20. 9. 2022) Zatěžovací zkouška Libeňského mostu (14. 3. 2020) Výměna světel (26. 10. 2019) Uvnitř Libeňského mostu (16. 5. 2018) Z&#160;historie]]></content:encoded>
                                                                </item>
                        <item>
                        <title>Libeňský most</title>
                        <link>https://libenak.capta.cz/hp_slider_content/zelen-v-praze/</link>
                        <author>TSK Praha</author>
                        <pubDate>Thu, 28 Apr 2022 09:34:47 +0000</pubDate>
                        <guid isPermaLink="false">https://libenak.capta.cz/?post_type=hp_slider_content&#038;p=194</guid>
                        <description><![CDATA[]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>
                                                                </item>
                        <item>
                        <title>Úvodní strana</title>
                        <link>https://libenak.capta.cz/uvodni-strana/</link>
                        <author>TSK Praha</author>
                        <pubDate>Wed, 27 Apr 2022 13:12:49 +0000</pubDate>
                        <guid isPermaLink="false">https://libenak.capta.cz/?page_id=86</guid>
                        <description><![CDATA[]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>
                                                                </item>
                        <item>
                        <title>Dotazy</title>
                        <link>https://libenak.capta.cz/dotazy/</link>
                        <author>TSK Praha</author>
                        <pubDate>Mon, 25 Apr 2022 13:53:09 +0000</pubDate>
                        <guid isPermaLink="false">https://libenak.capta.cz/?page_id=39</guid>
                        <description><![CDATA[Neváhejte se&#160;na&#160;nás obrátit s&#160;dotazy k&#160;opravě Barrandovského mostu. Kontaktujte nás přímo nebo vyplněním formuláře na&#160;této stránce. Kontaktní údaje: Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s. tsk@tsk-praha.cz Adresa: Veletržní 1623/24, 170 00 Praha 7 Holešovice Datová schránka: mivq4t3 IČO: 03447286 DIČ: CZ03447286]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Neváhejte se&#160;na&#160;nás obrátit s&#160;dotazy k&#160;opravě Barrandovského mostu. Kontaktujte nás přímo nebo vyplněním formuláře na&#160;této stránce. Kontaktní údaje: Technická správa komunikací hl. m. Prahy, a.s. tsk@tsk-praha.cz Adresa: Veletržní 1623/24, 170 00 Praha 7 Holešovice Datová schránka: mivq4t3 IČO: 03447286 DIČ: CZ03447286]]></content:encoded>
                                                                </item>
                        <item>
                        <title>Historie</title>
                        <link>https://libenak.capta.cz/historie-libenskeho-mostu/</link>
                        <author>TSK Praha</author>
                        <pubDate>Thu, 21 Apr 2022 18:33:12 +0000</pubDate>
                        <guid isPermaLink="false">https://libenak.capta.cz/?page_id=10</guid>
                        <description><![CDATA[Libeňský most je&#160;most přes řeku Vltavu v&#160;Praze, spojující od&#160;roku 1928 levobřežní čtvrť Holešovice s&#160;pravobřežní Libní. Po&#160;proudu řeky je&#160;v&#160;Praze patnáctým mostem, nachází se&#160;v&#160;ohbí řeky Vltavy a&#160;je&#160;po&#160;něm vedena dvoukolejná tramvajová trať. Samotný most tvoří celkem šest celků, proto je&#160;někdy označován jako tzv. Libeňské soumostí. Most je&#160;postaven ve stylu označovaném jako avantgardní funkcionalismus či kubismus. Český architekt Vít Máslo pro časopis Reflex v&#160;květnu 2018 uvedl názor, že jde o&#160;jediný [&#8230;]]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Libeňský most je&#160;most přes řeku Vltavu v&#160;Praze, spojující od&#160;roku 1928 levobřežní čtvrť Holešovice s&#160;pravobřežní Libní. Po&#160;proudu řeky je&#160;v&#160;Praze patnáctým mostem, nachází se&#160;v&#160;ohbí řeky Vltavy a&#160;je&#160;po&#160;něm vedena dvoukolejná tramvajová trať. Samotný most tvoří celkem šest celků, proto je&#160;někdy označován jako tzv. Libeňské soumostí. Most je&#160;postaven ve stylu označovaném jako avantgardní funkcionalismus či kubismus. Český architekt Vít Máslo pro časopis Reflex v&#160;květnu 2018 uvedl názor, že jde o&#160;jediný [&#8230;]]]></content:encoded>
                                                                </item>
                        <item>
                        <title>TSK podepsala smlouvu na&#160;rekonstrukci Libeňského mostu</title>
                        <link>https://libenak.capta.cz/aktualni-informace/tsk-podepsala-smlouvu-na-rekonstrukci-libenskeho-mostu/</link>
                        <author>TSK Praha</author>
                        <pubDate>Thu, 20 Jan 2022 14:00:00 +0000</pubDate>
                        <guid isPermaLink="false">https://libenak.capta.cz/?post_type=news-content&#038;p=2355</guid>
                        <description><![CDATA[Technická správa komunikací (TSK) v&#160;úterý 18. ledna 2022 podepsala smlouvu na&#160;rekonstrukci Libeňského soumostí. Veřejné zakázky se&#160;aktivně zúčastnilo pět společností. Nejúspěšnějším uchazečem se&#160;stala společnost Metrostav TBR a.s. s&#160;nabídkovou cenou 2,181 miliardy korun bez&#160;DPH a&#160;navrhovanou dobou výluky tramvajových tratí 365 dnů. Druhé bylo sdružení firem Strabag, Eurovia CS, SMP CZ a&#160;Pragoprojekt s&#160;nabízenou cenou 3,628 miliardy korun bez&#160;DPH a&#160;dobou výluky tramvajových tratí 480 dnů. Výběr dodavatele proběhl podle standardů [&#8230;]]]></description>
                        <content:encoded><![CDATA[Technická správa komunikací (TSK) v&#160;úterý 18. ledna 2022 podepsala smlouvu na&#160;rekonstrukci Libeňského soumostí. Veřejné zakázky se&#160;aktivně zúčastnilo pět společností. Nejúspěšnějším uchazečem se&#160;stala společnost Metrostav TBR a.s. s&#160;nabídkovou cenou 2,181 miliardy korun bez&#160;DPH a&#160;navrhovanou dobou výluky tramvajových tratí 365 dnů. Druhé bylo sdružení firem Strabag, Eurovia CS, SMP CZ a&#160;Pragoprojekt s&#160;nabízenou cenou 3,628 miliardy korun bez&#160;DPH a&#160;dobou výluky tramvajových tratí 480 dnů. Výběr dodavatele proběhl podle standardů [&#8230;]]]></content:encoded>
                                                                </item>
        </channel>
</rss>
